Fichetechnique Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016. 06/04/2016 Rejoinez la communauté de La Revue Auto et donnez votre avis sur nos actualités et Certesle Bmax est souple d'usage, mais au prix d'une consommation excessive (9 litres en ville et pneus HS en 20 000km) C'était ma première (et dernière) Ford. Face au refus de prise en charge des Votreconcessionnaire BMW BORDEAUX vous propose à la vente cette offre de FORD B-MAX 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium 5 portes, une voiture occasion de 2017, affichant 77700km au compteur en vente à LORMONT. Découvrez l'offre #246699. EDENAUTO SEAT CUPRA TARBES 0. FORD B-MAX 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium. 11 490 € Écrire au vendeur de ce véhicule FordB-max 1.0 scti ecoboost - 125 s&s 6 500,00 € TTC - VÉHICULE RÉVISÉ ET GARANTI 3 MOIS - POSSIBILITÉ D'EXTENSION 6/12/24 - 36-48-60 MOIS VF AUTO NEGOCE - Achat vente reprise de tous véhicules d'occasions - Réparation entretien vente et montage de pneus - Pas de mail - OUVERT DU LUNDI AU SAMEDI - DE 9H00 A 12H ET 14 H 18 H - Notre garage est FORDB-MAX 1.0 EcoBoost 125 S&S. Titanium Manuelle | Essence sans plomb 5 avis clients. 2018 ; 58753 km; N/C vous avez 14 jours ou 1000 km pour changer d’avis. BYmyCAR s’engage à vous le rembourser ainsi que les frais d’immatriculation à hauteur de 350 €. Consultez les CGV pour les détails concernant votre remboursement. prendre rdv VENDU FORD} B-MAX 1.0 1698 avis) Orléans (45) 9 900 €TTC Voir Année 09/2014. Kilométrage 71 538 km. Energie essence. Boîte manuelle. Puissances 6 Cv / 125 Ch . Annonce Ford B Max 1.0 SCTi 125ch EcoBoost Stop&Start Edition Orléans Informations générales. Véhicule. Ford B Max 1.0 SCTi 125ch EcoBoost Stop&Start Edition . Prix TTC d' occasion. 9 900 € - Assurance - Financement FORDFocus SW 1.0 EcoBoost 125 S&S BVA8. Active X Automatique | Essence sans plomb 3 avis clients. 2021; 12000 km 1 0; Avis vérifiés B. e. 04 mars 2022 à 19:48 Votreconcessionnaire EDENAUTO RENAULT LANGON vous propose à la vente cette offre de FORD B-MAX 1.0 EcoBoost 125 S&S Titanium 5 portes, une voiture occasion de 2014, affichant 90039km au compteur en vente à Langon. Découvrez l'offre #245600. Retourd'expérience sur un achat de FORD B-MAX 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM. Retour d'expérience de Delphine. FORD B-MAX . Date : 24/07/2019. Véhicule acheté : FORD B-MAX 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM Commentaire : Super concept, très bon accueil à recommander ! Note à faire. Accueil. Transaction effectuée avec l'agence de BRIVE LA GAILLARDE : Ewigo est Faceà face technique entre : Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybride 125 et MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici ! 4ftkK0. Prix Neuf 22 900 € Emission de CO2 96 g / km A Emission de CO2 96 g / km B C Emission de CO2 96 g / km D E Emission de CO2 96 g / km F G Emission de CO2 96 g / km H I Emission de CO2 96 g / km J K Emission de CO2 96 g / km L M Consommation Réservoir 42 LConso mixte constructeur 4,2 L / 100 km Conso urbaine constructeur 4,9 L / 100 km Conso extra-urbaine constructeur 3,9 L / 100 km PerformancesVitesse maximale191 km/h0 à 100 km / h9,8 s DimensionsNombre de places5 Longueur 4,186 m Largeur 1,805 m Hauteur 1,537 m Poids à vide 1280 kg MoteurEnergieEssencePuissance125 chPuissance fiscale6 CV Moteur Trois cylindres en ligne, 12 S, 999 cm3 Régime puissance maxi tr / mn Couple 210 Nm Régime couple maxi 1750 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Manuelle Nombre de vitesses 6 Mode de transmission Traction Pneus Pneus AV de série 215/55 R17 Pneus AR de série 215/55 R17 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursNon {"slides"[],"reference""B102088184"} 2017 28/06/2017 requis 11 550 Km Essence mécanique noir metal tissu marron 5 5 oui 1 6 CV 125 ch 88 kW 1 114 g/kmB l/100km EURO6 Vendeur particulier M. ou Mme B. dpt. 56 Extérieur et ChassisRétroviseurs extérieurs chauffantsAmpoules de phares halogènesRétroviseurs extérieurs réglage électriqueAntibrouillards avantIntérieurSystème audio inclut DVDOrdinateur de bordAir conditionné manuel6 haut-parleursRéglage du volant en hauteur, en profondeurSystème audio lecteur CD et MP3SécuritéIndicateur de sous-gonflage des pneusAssistance au freinage d'urgenceESPAntipatinageABSAirbags latérauxAide au démarrage en côte Carnet d'entretienLe véhicule est dans un état standard par rapport aux véhicules de cet 2022 à Février 2023Nous n’avons pas pu identifier le plan d’entretien constructeur pour ce véhicule11000 Km Kilométrage actuelInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 318 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Essais 1 Essais comparatifs 1 Photos 2 Emissions 1 Vidéos 7 Actualités 10 Cote auto B-Max Voitures occasion Présenté sous la forme d'un concept car proche de la réalité lors du Salon de Genève 2011, puis dans sa version définitive un an plus tard au même endroit, le Ford B-Max est un minispace destiné à remplacer l'anonyme Fusion. Avec son style dynamique et sculpté inspiré du Iosis Max Genève 2009 et fidèle au Kinetic Design qui façonne les Ford actuelles, le B-Max se donne des faux-airs de C-Max en réduction. Mais il se distingue surtout par ses portières arrière coulissante de ce minispace. Premier point, une taille volontairement réduite 4,04 m de long, 11 cm de plus que la Fiesta qui lui prête sa plate-forme faisant de ce modèle le rival direct du Citroën C3 Picasso, davantage que de l'Opel Meriva 2 4,29 m. Mais comme le minispace au Blitz, le B-Max joue la carte de l'originalité et même au-delà en optant pour des portes arrière antagonistes et coulissantes, comme le grand frère Grand C-Max ou le cousin nippon Mazda5 ! Mais la particularité ici, c'est que ces portes peuvent s'ouvrir indépendamment des portières avant ! Résultat, le Ford B-Max offre une ouverture de plus de 1,5 m de large, soit près du double des modèles concurrents. La modularité demeure en revanche plus basique avec une banquette arrière fractionnable 60/40 libérant un planche totalement plat, ainsi que la possibilité de rabattre le siège passager avant pour accueillir un chargement allant jusqu'à 2,35 m de long. L'intérieur s'inspire quant à lui grandement de la récente Fiesta moderne, high tech, un poil baroque peut-être, mais audacieux. Sous le capot enfin, si le B-Max profitera sans surprise des blocs Ford existants, la version de série accueillera également un 3-cylindres SCTi EcoBoost de dernière génération. 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